YWC系列15ppm艙底水分離器（又名15ppm船用油水分離器）是根據(jù)國(guó)際海事組織IMO MEPC 107(49)準(zhǔn)則的要求而開發(fā)設(shè)計(jì)的環(huán)保產(chǎn)品，出水含油量≤15ppm。此裝置正屬于海上環(huán)境保護(hù)高端技術(shù)產(chǎn)品，可對(duì)船舶上含各種燃料油、密度極高的殘 余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進(jìn)行有效處理。
YWC系列15ppm艙底水分離器（又名15ppm船用油水分離器）處理范圍從0.25立方米每小時(shí)至5立方米每小時(shí)，共計(jì)九個(gè)規(guī)格型號(hào)，最小的YWC- 0.25可以配置于1000噸以下的船舶，最大的YWC-5.00可以配置于30萬(wàn)噸以上的大型船舶，除適用于船用艙底油污水處理外，還可用于港口、碼 頭、工礦企業(yè)的油污水處理，其排放標(biāo)準(zhǔn)完全符合我國(guó)環(huán)保部門的有關(guān)要求。
船用生活污水處理裝置屬IMO國(guó)際防止船舶造成海洋污染公約《MARPOL 73/78》附則IV的關(guān)鍵設(shè)備。現(xiàn)行的排放標(biāo)準(zhǔn)和性能試驗(yàn)準(zhǔn)則是1976年12月3日頒布的MEPC.2(VI)決議（稱為老標(biāo)準(zhǔn)），本系列裝置遵守 2006年10月13日 頒布的MEPC.159(55)決議（稱為新標(biāo)準(zhǔn)），公約規(guī)定自2010年1月1日起凡是吊裝到不論新老船舶上的船用生活污水處理裝置都應(yīng)滿足新標(biāo)準(zhǔn)的要 求。
SWCM型膜法生活污水處理裝置利用活性污泥、接觸氧化和膜生物反應(yīng)器MBR的處理原理消解有機(jī)污染物質(zhì)。MBR 能達(dá)到高效、徹底和干凈地處理污水，使排放水滿足IMO 新標(biāo)準(zhǔn)和其他更嚴(yán)酷的要求。
