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費(fèi)斯托（中國(guó)）有限公司
上海市浦東新區(qū)
云橋路1156號(hào)
201 206
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新聞稿
日期：2013/10/23
編號(hào)：
IPC-04_ED
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以“技術(shù)中性”的出發(fā)點(diǎn)選擇電驅(qū)動(dòng)和氣動(dòng)是自動(dòng)化領(lǐng)域獲得成功的關(guān)鍵
用戶(hù)經(jīng)常過(guò)于匆忙地，僅僅根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)選擇驅(qū)動(dòng)裝置——氣動(dòng)或電動(dòng)。但是，為了找到最節(jié)能的自動(dòng)化解決方案，需要進(jìn)行技術(shù)中性比較。而這正是 Festo 用以為客戶(hù)提供最高效機(jī)電一體化解決方案的方法。
采用工程軟件 PositioningDrives，用戶(hù)僅需幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)即可獲得正確的解決方案。哪個(gè)機(jī)電一體化線性驅(qū)動(dòng)器能夠最好地滿(mǎn)足技術(shù)參數(shù)？只需輸入位置值、有效載荷和安裝位置，軟件即可推薦最優(yōu)化的解決方案。錯(cuò)誤的尺寸或能源浪費(fèi)將成為歷史。
使用軟件，確定正確尺寸
機(jī)械驅(qū)動(dòng)器和傳動(dòng)元件及馬達(dá)采用一個(gè)尺寸確定程序可避免安全系數(shù)的重復(fù)，這種重復(fù)可能造成電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)超尺寸及能源浪費(fèi)。計(jì)算顯示，統(tǒng)一使用 PositioningDrives 來(lái)確定尺寸，能源成本可節(jié)省高達(dá) 70%。
類(lèi)似的 Festo 尺寸確定軟件程序可幫助用戶(hù)選擇尺寸適當(dāng)?shù)臍鈩?dòng)驅(qū)動(dòng)器。過(guò)大的氣缸會(huì)不必要地消耗過(guò)多空氣，而氣缸過(guò)小則需要在最大允許壓力下運(yùn)行。高系統(tǒng)壓力會(huì)造成資金浪費(fèi)。在可能的地方盡量使用單作用氣缸也可減少空氣消耗。
系統(tǒng)節(jié)能
使用軟件確定氣動(dòng)元件尺寸時(shí)，模擬操作替代了對(duì)整個(gè)氣動(dòng)控制鏈昂貴的實(shí)際測(cè)試。如果參數(shù)改變，程序會(huì)自動(dòng)調(diào)整所有其他參數(shù)。當(dāng)用戶(hù)配置氣動(dòng)控制鏈時(shí)，程序確保所有系統(tǒng)元件的尺寸得到優(yōu)化。這樣就有可能減少壓力損失、降低壓力水平、縮小管件尺寸。較短的電纜和壓縮空氣管件也有助于節(jié)能。
Festo 可為搬運(yùn)系統(tǒng)和控制技術(shù)創(chuàng)造能源優(yōu)化解決方案�？芍苯影惭b且通過(guò)全面預(yù)測(cè)試的輕型搬運(yùn)系統(tǒng)，如高速搬運(yùn)單元三腳爪 EXPT 或高速 H 型門(mén)架 EXCH 可直接交付用戶(hù)使用。該三腳爪重量輕，其桿件運(yùn)動(dòng)學(xué)元件和標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電一體化元件以及超輕碳纖維桿，確保了驅(qū)動(dòng)技術(shù)的高效利用。
高速解決方案
H 型門(mén)架具有所有門(mén)架設(shè)計(jì)中最富靈活的運(yùn)動(dòng)效果，X 軸和 Y 軸使用固定電機(jī)，確保運(yùn)動(dòng)件重量更輕。例如，在控制技術(shù)系統(tǒng)中，帶聯(lián)結(jié)中間電路的雙電機(jī)控制器 CMMD-AS 實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)能量的回收。
理想組合的另一示例：電動(dòng)齒帶驅(qū)動(dòng)軸 ELGA 確保高速行進(jìn)，同時(shí)智能視覺(jué)系統(tǒng) SBOI-Q 負(fù)責(zé)操作的精度。它確定實(shí)際操作點(diǎn)，并確保所傳送貨物的精確定位。一個(gè)典型應(yīng)用示例是用于測(cè)試電子元件的預(yù)組裝搬運(yùn)系統(tǒng)，此應(yīng)用必須快速而準(zhǔn)確地控制大量測(cè)試地點(diǎn)。
攝像頭用作控制器
但是，帶抓手模塊和待測(cè)試元件的軸怎樣準(zhǔn)確找到可用的測(cè)試地點(diǎn)呢？這就需要 Festo 的智能攝像頭 SBOI-Q 發(fā)揮作用了，它通過(guò)集成的 PLC 控制電動(dòng)搬運(yùn)單元。攝像頭根據(jù)參考數(shù)據(jù)分析實(shí)際位置的圖像。它使用數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算搬運(yùn)單元 X 軸和 Z 軸的正確位置。
攝像頭 SBOI-Q 安裝在電動(dòng)懸臂搬運(yùn)單元的前端。由于集成的 CoDeSys PLC 帶 CANopen 主控功能，它能夠完全控制搬運(yùn)單元。無(wú)需額外的控制設(shè)備，因此，整個(gè)系統(tǒng)較為簡(jiǎn)單，與主軸相比，也更為迅速更為便宜。
成功的組合
客戶(hù)的搬運(yùn)任務(wù)決定了解決方案的形式——無(wú)論采用哪種驅(qū)動(dòng)器。Festo 的專(zhuān)家利用公司超過(guò) 30,000 項(xiàng)的整個(gè)產(chǎn)品系列來(lái)選擇最佳的驅(qū)動(dòng)解決方案——伺服氣動(dòng)、電動(dòng)或氣動(dòng)——以技術(shù)中性為基礎(chǔ)。我們的工作原則是“能效乘以機(jī)電一體化等于成功”。這一公式是 Festo 創(chuàng)意解決方案的成果——高效、安全而簡(jiǎn)單。
