廣州日報報持續(xù)兩日的“堵局”報道引發(fā)各方高度關注。21日，禪城區(qū)召開新聞發(fā)布會，再次就大范圍封路的施工事件進行回應。會上，禪城區(qū)國土城建和水務局就近來大范圍封路施工正式道歉，并承諾積極整改。本報此次報道得到佛山市委常委、禪城區(qū)委書記區(qū)邦敏的高度重視，與會負責人轉述了他的批示：“希望禪城各職能部門就此深思反省，類似事件(大范圍封路)不能再出現(xiàn)。”
封閉后影響40個路口
交警部門曾“不同意”
禪城區(qū)國土城建和水務局有關負責人21日再次回應，今年是禪城區(qū)水環(huán)境治理的攻關期，涉及項目多達76個，總投資12.7億元。由于前期設計、審批流程等關系，項目集中到了年底施工。施工前，水務部門組織過對交通影響的評估和制定疏導方案，但并沒有進一步細化、調(diào)整，也沒有在宣傳上與市民、媒體進行良好互動，以至于封路施工后帶來交通上的極大不便。
禪城交警部門則表示，這次的水環(huán)境整治工程中，今年在建項目超過20個，需要圍蔽施工的路段超過20個，以至目前受影響的路口多達40個。在施工前，交警部門對疏導方案很重視，也考慮到大量路段圍蔽會帶來交通擁堵。有關負責人昨日說，“我們曾就此制定了專題報告，對部分須圍蔽施工的工程也表示了‘不同意’，但有的項目必須圍蔽開挖”。隨著施工的推進，交警部門發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)已有部分施工路段擁堵狀況出現(xiàn)了緩解，“相信會越來越好”。
水務部門昨日道歉
壓縮項目到年底完成
會上，水務部門負責人發(fā)言表示，“我們就此次啟動的水環(huán)境整治工程，在工作中沒有細化疏導方案、在宣傳上沒有與市民良好互動而造成的交通影響，向全體市民致歉。”下一步，水務部門將聯(lián)合交警部門對禪城區(qū)在建的水環(huán)境整治工程進行逐一調(diào)研和排查，“能盡量減小影響或給市民出行帶來較大影響的，我們都必須整改，并盡快制定整改方案和時間加以落實。”
目前，水務部門已決定將不少工期在明年才完成的項目，大量壓縮時間到了今年年底，而在施工過程中，也將會把不按要求整改、沒做好安全措施的施工單位列入黑名單。
明年也很無奈
祖廟路、人民路明年開挖重修
在分析近期施工過程中如何緩解交通壓力時，水務部門介紹，水環(huán)境整治工程中，祖廟路、城門頭路、人民路、建新路等，也將在明年開建，而避開今年的封路高峰。對此，不少市民提出了質(zhì)疑：建新路、人民路、祖廟路剛完成了改造，如今又要開挖，已涉嫌重復建設。尤其是人民路，剛在今年年初完工，而時隔不到一年，它又要面臨再次“破皮”。
對此，與會相關部門回應，禪城區(qū)道路設計在歷史上、規(guī)劃時欠賬較多，在近幾年，隨著國家政策的調(diào)整，例如今年提出的水環(huán)境、大氣污染的治理等，使得禪城不得不反復經(jīng)歷施工封路所帶來的擁堵痛苦。對于明年開挖施工的祖廟路、人民路，屆時是否會進行圍蔽封路，水務部門表示將與交警部門展開調(diào)研，盡量避免路面大面積開挖。
會上，市民向本報提供的兆祥路東面斑馬線行人難過馬路、文華路設水馬車道取消左轉彎、汾江路圍蔽范圍收窄、燎原路市東路口設置繞行牌等建議均得到交警部門的支持。交警部門已表示會加以落實，立即整改。目前，禪城區(qū)已決定排查各路段的施工點，對已臨近完工的路段盡量減少圍蔽，對長期不施工的路段進行整治，以減小對市民出行的影響。
區(qū)邦敏：
水務部門作為主管單位 施工缺乏計劃 工作不夠系統(tǒng)
本報持續(xù)兩天的報道，佛山市委常委、禪城區(qū)委書記區(qū)邦敏每天都在看，也非常重視。昨日，在禪城水務部門正式道歉后，與會負責人向各媒體轉述了區(qū)邦敏對“堵局”的幾點“批示”。區(qū)邦敏批評說，年底是交通施工的繁忙期，禪城水務部門作為許多項目的主管單位，施工缺乏計劃，工作不夠系統(tǒng)，缺乏前期與市民的互動，考慮到緊迫性，但沒有考慮到對社會的影響，做市民支持的民生事情，反而給市民帶來了不便。
區(qū)邦敏要求，水務部門立即整改，將施工對市民的影響降到最低。另外，此類情況值得各部門深思反省，類似情況不能再出現(xiàn)。區(qū)邦敏特別舉例了季華路的改造經(jīng)驗。他認為，為什么季華路的改造從施工前期到施工過程中，市民都能支持和理解，是因為季華路改造在整個過程中，都與沿線商家、市民進行了良好的互動，即聽市民的聲音，并按市民聲音進行了整改、施工。
會上，有媒體提問，禪城多年來多次出現(xiàn)大范圍封閉施工，有市民已擔心明年開建的項目，堵局會否重演？對此，禪城區(qū)與會負責人明確表示，區(qū)邦敏書記已強調(diào)，“類似事件不能再次出現(xiàn)。”
