經(jīng)過兩個多月的組裝和試驗，碧海環(huán)保服務(wù)分公司(下稱碧海環(huán)保)首臺撬裝式含油污泥減量化甩干設(shè)備正式落戶碧海廠區(qū)，這也是碧海環(huán)保首次嘗試?yán)们搜b框架搭載甩干機進(jìn)行含油污泥減容化處置。
作為近年來移動式設(shè)備發(fā)展的產(chǎn)物，撬裝式設(shè)備因同時兼具靈活性和集成性的優(yōu)勢，日益成為未來移動式設(shè)備發(fā)展的趨勢。 2015年以前，碧海環(huán)保用于油泥減容化處置的設(shè)備除兩臺離心機外均為固定式，在多區(qū)域作業(yè)過程中存在設(shè)備運輸拆卸周期長、設(shè)備安裝過程繁瑣、設(shè)備磨損頻率過高等問題。因此，碧海環(huán)保很早就開始進(jìn)行撬裝式設(shè)備的可行性研究工作，并做了大量的前期調(diào)研和實驗工作。
2015年，碧海環(huán)保臨時貯存池處置項目啟動，如果使用原有固定式設(shè)備處置油泥需架設(shè)超過300米的運輸管線，并要承擔(dān)長距離油泥運輸增加的處置成本，處理速度也會大打折扣�；谶@些原因，碧海環(huán)保以研究成果為依據(jù)，首次使用了撬裝設(shè)備進(jìn)行油泥減容。試運行結(jié)果顯示，該套設(shè)備的泥減容處置能力將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上得到大幅度提升。
“我們的目的就是提升固廢處置能力，降低運行成本。通過引進(jìn)撬裝式固廢處置設(shè)備，將逐步建立一套完整的撬裝設(shè)備運行體系，培養(yǎng)出一批具有相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗的技術(shù)人才，為公司日后其他生產(chǎn)作業(yè)做好條件儲備。”碧海環(huán)保副總工程師郄振敏說。
截止12月2日，撬裝式甩干機已完成設(shè)備前期調(diào)試運行工作，預(yù)計明年春季正式投入運行。
