本報(bào)濟(jì)南12月9日訊(記者　陳瑋)　近日,省政府辦公廳就推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)印發(fā)相關(guān)實(shí)施意見。在“十三五”期間,濟(jì)南市將建成60公里以上的地下綜合管廊。山東還提出,城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域的新建道路要根據(jù)功能要求,同步建設(shè)地下綜合管廊。

　　到2020年底,全省建成標(biāo)準(zhǔn)地下綜合管廊長度將力爭達(dá)到800公里以上。按照各市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和城市規(guī)模,“十三五”期間,濟(jì)南市和青島市分別建成60公里以上,淄博、煙臺、濰坊、濟(jì)寧、臨沂等市分別建成40公里以上,棗莊、東營、泰安、威海、日照、萊蕪、德州、聊城、濱州、菏澤等市分別建成30公里以上,逐步提高城市道路配建地下綜合管廊的比例,解決反復(fù)開挖路面的“馬路拉鏈”問題,基本消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線。

　　上述實(shí)施意見提出,設(shè)區(qū)城市應(yīng)在2016年6月底前、其他城市和有條件的縣城應(yīng)在2016年年底前,編制完成地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃。另外,城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域的新建道路要根據(jù)功能要求,同步建設(shè)地下綜合管廊；老城區(qū)要結(jié)合地下空間開發(fā)、舊城改造、棚戶區(qū)改造等,因地制宜、統(tǒng)籌安排地下綜合管廊建設(shè)。

　　此外,對已建有地下綜合管廊的區(qū)域,區(qū)域內(nèi)的所有管線必須入廊,不得再另行安排管廊以外的管線位置。既有管線應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要結(jié)合管線改造逐步遷移至地下綜合管廊；新建管線應(yīng)按所在區(qū)域內(nèi)地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃要求敷設(shè)于管廊內(nèi)。

　�。�陳瑋）

 

    《意見》明確，城市地下綜合管廊各入廊管線單位應(yīng)向管廊建設(shè)運(yùn)營單位支付管廊有償使用費(fèi)用。城市地下綜合管廊有償使用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)原則上應(yīng)由管廊建設(shè)運(yùn)營單位與入廊管線單位共同協(xié)商確定，并由供需雙方按照市場化原則簽訂協(xié)議，明確付費(fèi)方式、計(jì)費(fèi)周期、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)定期調(diào)整機(jī)制等事項(xiàng)。供需雙方協(xié)商確定有償使用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不能取得一致意見時(shí)，由所在城市人民政府組織價(jià)格、住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門等進(jìn)行協(xié)調(diào)。（亢舒）