住建部發(fā)布《關(guān)于提高城市排水防澇能力推進城市地下綜合管廊建設(shè)的通知》
受強厄爾尼諾影響，今年我國降雨范圍大、強度高、持續(xù)時間長，多地發(fā)生嚴重的洪澇災(zāi)害。黨中央、國務(wù)院對此高度重視，習(xí)近平總書記、李克強總理多次對加快城市地下綜合管廊建設(shè)、補齊城市防洪排澇能力不足短板作出重要指示。為貫徹落實習(xí)近平總書記、李克強總理重要指示要求，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部近日發(fā)布《關(guān)于提高城市排水防澇能力推進城市地下綜合管廊建設(shè)的通知》，主要內(nèi)容如下：
尊重規(guī)律，統(tǒng)籌規(guī)劃
各地要做好城市排水防澇設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、城市地下綜合管廊工程規(guī)劃、城市工程管線綜合規(guī)劃等的相互銜接，切實提高各類規(guī)劃的科學(xué)性、系統(tǒng)性和可實施性，實現(xiàn)地下空間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)利用，合理安排城市地下綜合管廊和排水防澇設(shè)施，科學(xué)確定近期建設(shè)工程。嚴格按照國家標準《室外排水設(shè)計規(guī)范》確定的內(nèi)澇防治標準，將城市排水防澇與城市地下綜合管廊、海綿城市建設(shè)協(xié)同推進，堅持自然與人工相結(jié)合、地上與地下相結(jié)合，發(fā)揮“滲、滯、蓄、凈、用、排”的作用，構(gòu)建以“源頭減排系統(tǒng)、排水管渠系統(tǒng)、排澇除險系統(tǒng)、超標應(yīng)急系統(tǒng)”為主要內(nèi)容的城市排水防澇工程體系，并與城市防洪規(guī)劃做好銜接。已編制完成相關(guān)規(guī)劃的城市，要進一步梳理規(guī)劃內(nèi)容，加強協(xié)調(diào)銜接，及時修訂調(diào)整；尚未編制完成相關(guān)規(guī)劃的城市，要按照新要求抓緊編制。
因地制宜 ，科學(xué)建設(shè)
各地要結(jié)合本地實際情況，有序推進城市地下綜合管廊和排水防澇設(shè)施建設(shè)，科學(xué)合理利用地下空間，充分發(fā)揮管廊對降雨的收排、適度調(diào)蓄功能，做到尊重科學(xué)、保障安全。依據(jù)城市地下綜合管廊工程規(guī)劃確定的管廊建設(shè)區(qū)域，結(jié)合地形坡度、管線路由等實際情況，因地制宜確定雨水管道入廊的敷設(shè)方式。依據(jù)城市排水防澇設(shè)施建設(shè)規(guī)劃需要建設(shè)大口徑雨水箱涵、管道的區(qū)域，可充分考慮該片區(qū)未來發(fā)展需求，在不影響排水通暢和保障管線安全的前提下，利用其上部空間敷設(shè)適當(dāng)?shù)墓芫�。
創(chuàng)新模式 ，完善機制
各地要放寬市場準入，鼓勵支持社會資本參與城市地下綜合管廊和排水防澇設(shè)施建設(shè)。嚴格落實管線入廊制度，已建成城市地下綜合管廊的主次干路，規(guī)劃管線必須入廊，不得再開挖敷設(shè)管線。嚴格實施城市地下綜合管廊有償使用制度，建立合理的收費機制。鼓勵社會資本積極創(chuàng)新模式，通過雨水資源化利用等方式獲取額外收益，彌補社會資本的合理回報。來源：中國建設(shè)報 住建部 water8848
PPP模式下綜合管廊初步設(shè)計新論
摘要：對于城市地下綜合管廊工程而言，無論是在傳統(tǒng)的設(shè)計、施工獨立承包制還是EPC工程總承包制的建設(shè)管理模式下，到了初步設(shè)計環(huán)節(jié)都必須要求設(shè)計單位突破單一設(shè)計的陳舊觀念，在完成必要的初步設(shè)計說明書、圖紙、清冊、概算、專項設(shè)計說明等技術(shù)文件的基礎(chǔ)上，還要為項目的施工組織、進度安排、... 城市地下綜合管廊工程的規(guī)劃、設(shè)計是建設(shè)綜合管廊的先導(dǎo)和龍頭，初步設(shè)計階段工作成果的優(yōu)劣直接影響項目的建設(shè)與實施。
一、綜合管廊初步設(shè)計要點
城市地下綜合管廊工程初步設(shè)計是可行性研究設(shè)計的深化，要依據(jù)項目的可行性研究報告來確定設(shè)計原則、設(shè)計標準、設(shè)計方案和重大技術(shù)問題。地下綜合管廊工程初步設(shè)計應(yīng)注意以下幾個要點：
1. 清晰定義項目邊界
明確設(shè)計依據(jù)、設(shè)計原則、設(shè)計指導(dǎo)思想，明確項目組成、工藝特點、產(chǎn)品方案、總圖運輸、原材料消耗及來源、建構(gòu)筑物設(shè)計、關(guān)鍵管線、設(shè)備及儀器儀表選型、消防、勞動安全、工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護等。
2. 勘察綜合管廊沿線工程地質(zhì)狀況
在初設(shè)階段應(yīng)進一步勘察綜合管廊沿線工程地質(zhì)狀況，規(guī)避地質(zhì)風(fēng)險，為土方工程、基礎(chǔ)工程提供可靠設(shè)計。
3. 做好工程初步設(shè)計概算
工程初步設(shè)計概算是前期造價控制的重要文件。項目可行性研究階段、初步設(shè)計階段、施工圖設(shè)計階段均是項目還未實施的階段，是項目前期投資控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。各設(shè)計階段形成的造價(估算、概算、預(yù)算)相互制約、相互補充，前者控制后者，后者補充前者，共同組成工程造價的控制系統(tǒng)。
初步設(shè)計階段的責(zé)任是在可行性研究估算的基礎(chǔ)上，把概算做全并且不能超過估算。設(shè)計概算全面且準確，是項目造價控制系統(tǒng)的關(guān)鍵指標。當(dāng)項目業(yè)主試圖自我承擔(dān)設(shè)計風(fēng)險時，這個指標便是控制施工圖設(shè)計的重要參數(shù)，即依據(jù)施工圖編制的預(yù)算不能超過初步設(shè)計概算!而當(dāng)項目采用EPC(工程總承包)模式時，初步設(shè)計概算既是項目業(yè)主想要達到的總投資控制目標，又是推動承建方合理配置資源、充分釋放管理效能以力爭達到的項目效益目標。
4. 完成工程初步設(shè)計審查
初步設(shè)計文件系統(tǒng)是工程設(shè)計的重要組成部分，也是工程實施所依托的重要的系統(tǒng)文件，因此該文件系統(tǒng)應(yīng)符合國家行政主管部門頒布的規(guī)范要求。初步設(shè)計文件編制完成后應(yīng)報項目設(shè)計審查主管部門審批。
工程初步設(shè)計審查的主要內(nèi)容有：項目初步設(shè)計是否符合國家方針、政策和行業(yè)規(guī)章、標準的要求;是否符合可行性研究要求;是否切合實際、安全適用、技術(shù)先進可靠、經(jīng)濟合理等。初步設(shè)計審查是進一步優(yōu)化設(shè)計的過程。
二、綜合管廊初步設(shè)計承擔(dān)單位的選擇
中建政研建議把具有相應(yīng)綜合管廊設(shè)計資質(zhì)作為遴選工程咨詢單位的條件之一，以期初步設(shè)計與可行性研究能高質(zhì)量對接，利于項目推進。
城市地下綜合管廊的設(shè)計必須由具有設(shè)計資質(zhì)的單位承擔(dān)。但是中建政研經(jīng)對綜合管廊試點城市和部分正在建設(shè)綜合管廊城市的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，政府實施機構(gòu)在對設(shè)計單位進行招標時，大多把具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的工程設(shè)計綜合甲級或市政公用工程行業(yè)設(shè)計甲級作為資質(zhì)條件，使得當(dāng)前一個時期活躍在綜合管廊設(shè)計市場的設(shè)計單位呈現(xiàn)一邊倒的現(xiàn)象，即由市政工程設(shè)計院主導(dǎo)綜合管廊工程的設(shè)計。
工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)是我國工程設(shè)計資質(zhì)等級最高、涵蓋業(yè)務(wù)領(lǐng)域最廣、條件要求最嚴的資質(zhì)，持工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)的企業(yè)可承接我國工程設(shè)計全部21個行業(yè)的所有工程設(shè)計業(yè)務(wù)，并可承擔(dān)其取得的施工總承包一級資質(zhì)證書(施工專業(yè)承包)許可范圍內(nèi)的工程總承包業(yè)務(wù)。
目前由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部授予工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)的企業(yè)共59家，按大類分布，石化15家、電力14家、港航8家、鐵路6家、冶金4家、市政3家，還有機械、水利、兵器、電子等行業(yè)數(shù)家。從中建政研《PPP模式在城市綜合管廊工程中的應(yīng)用研究》課題組進行的調(diào)查情況看，綜合甲級證書比較集中的石化、電力、港航等設(shè)計院參與綜合管廊工程設(shè)計的積極性并不高，即使有意愿參與的鐵路、冶金等綜合甲級設(shè)計院也因種種原因尚沒有進入實質(zhì)性角色。
而就行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)來看，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國目前有包括市政工程在內(nèi)的甲級工程勘察設(shè)計單位約820家，分散在30多個行業(yè)，遍布全國各地，其中市政工程類甲級設(shè)計單位占比不足5%。
通過對上述設(shè)計資源分布分析不難發(fā)現(xiàn)，如果政府實施機構(gòu)仍然按工程設(shè)計綜合甲級或市政公用工程行業(yè)設(shè)計甲級作為綜合管廊工程設(shè)計單位進入的門檻，將使綜合管廊設(shè)計單位選擇面大大縮小，這不僅會弱化政府采購效果，同時也把很多有能力承擔(dān)綜合管廊設(shè)計的企業(yè)擋在了門外，難以實現(xiàn)更大程度上發(fā)揮社會資本優(yōu)勢、共同高效建設(shè)城市公共設(shè)施的初衷。因此政府部門應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念，適時調(diào)整資格限制，創(chuàng)造綜合管廊工程設(shè)計市場百花齊放的、充分競爭的局面。
當(dāng)預(yù)設(shè)綜合管廊工程實行EPCO建設(shè)運營管理模式時，政府實施機構(gòu)應(yīng)以更高的要求對承擔(dān)綜合管廊工程初步設(shè)計的設(shè)計單位進行遴選，即考察該設(shè)計單位是否具有工程總承包的能力和業(yè)績。這是因為只有具備工程總承包經(jīng)驗的設(shè)計單位，才能站在項目頂層設(shè)計的高度高屋建瓴地對項目進行總體策劃和全面協(xié)調(diào)，其提交的初步設(shè)計成果才能成為編制施工圖設(shè)計、安排項目總體計劃、組織主要設(shè)備器材采購以及控制項目總投資的依據(jù)。
長期以來，由于受到行業(yè)項目特點的限制，市政工程設(shè)計機構(gòu)一直難有為項目提供裝置裝備采購和生產(chǎn)運營調(diào)試的機會，也就難以創(chuàng)立并提升包括采購、工藝調(diào)試在內(nèi)的EPC總裝式服務(wù)機制。這導(dǎo)致了在我國經(jīng)濟高速發(fā)展的很長時期內(nèi)，市政工程設(shè)計院鮮有工程總承包的建樹。與此同時，還有大量實力雄厚的行業(yè)甲級、專項甲級設(shè)計單位具有類似綜合管廊工程的設(shè)計及總承包的能力和業(yè)績。例如煤炭、有色、水利、核工業(yè)等工程設(shè)計單位，雖然它們中的大多數(shù)沒有市政類工程設(shè)計高等級資質(zhì)，但它們確確實實具備城市地下綜合管廊EPCO競爭實力，應(yīng)該將其作為突破綜合管廊工程總承包瓶頸的潛在力量進行充分引導(dǎo)。
中建政研由此建議：綜合管廊初步設(shè)計承擔(dān)單位具有國家建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的甲級工程設(shè)計證書即可(不設(shè)行業(yè)限制)。擺脫行業(yè)束縛，廣招天下英才，方能開創(chuàng)綜合管廊工程EPCO領(lǐng)域新局面。
三、 綜合管廊初步設(shè)計階段需要注意的幾個問題與建議
1. 保持項目可行性研究的延續(xù)性，一次性完成全面設(shè)計
長期以來，我國各類管線建設(shè)都是由相應(yīng)專業(yè)管線機構(gòu)單獨承擔(dān)，在管線工程的設(shè)計、施工、采購等環(huán)節(jié)所形成的技術(shù)標準、工程經(jīng)驗、資質(zhì)條件等都呈現(xiàn)出高度的行業(yè)化、部門化特色，致使現(xiàn)在還沒有一家設(shè)計機構(gòu)能夠承擔(dān)完全覆蓋廊道內(nèi)多種管線的工程設(shè)計。這個問題在項目建議書階段就出現(xiàn)了，到可行性研究階段變得更具體，因此中建政研課題組特別提醒項目的工程咨詢機構(gòu)應(yīng)在編制可行性研究報告時解決這一問題。到了綜合管廊初步設(shè)計階段，項目設(shè)計的不完整性將極大地影響綜合管廊從造價、質(zhì)量到工期的全面控制，影響綜合管廊集約化管理效果，影響PPP模式的成敗。因此，全面完成綜合管廊工程初步設(shè)計是一個基本的要求。
由于可研和初設(shè)的承擔(dān)單位是由政府方分別委托的，故原則上存在初步設(shè)計承擔(dān)單位與項目可行性研究報告編制單位不是同一家單位的可能性。為避免個別設(shè)計單位仍套用習(xí)慣做法組織編制項目的初步設(shè)計，必須突出強調(diào)承擔(dān)綜合管廊初步設(shè)計的單位要保持項目可行性研究的延續(xù)性，一次性完成全部工程的初步設(shè)計。
顯然，要想在短時期內(nèi)迅速培育一批能夠覆蓋綜合管廊全部工程的設(shè)計單位還是有難度的。但是我們必須朝著這個方向走，起碼要培育一批敢于統(tǒng)攬綜合管廊全部工程設(shè)計的單位作為設(shè)計總牽頭人，專業(yè)設(shè)計可以采用分包制，并由總牽頭人負責(zé)實施。這一方面明確了設(shè)計風(fēng)險分擔(dān)機制，讓最有條件和能力承擔(dān)設(shè)計風(fēng)險的一方承擔(dān)該風(fēng)險;另一方面也可以讓政府實施機構(gòu)擺脫技術(shù)管理的重負，釋放更多能量去關(guān)注其他應(yīng)該關(guān)注的事項。
設(shè)計總牽頭人的一個艱巨任務(wù)就是與各管線權(quán)屬單位及其下設(shè)的專業(yè)設(shè)計機構(gòu)的溝通。在這一過程中，政府實施機構(gòu)除了加強組織協(xié)調(diào)之外，還需要建立相應(yīng)的設(shè)計費用補償機制，以解決設(shè)計分包費用突破預(yù)算可能引發(fā)的問題。
正是因為設(shè)計總牽頭人與管線單位協(xié)調(diào)難度大，所以中建政研課題組建議，在政府方委托綜合管廊可行性研究設(shè)計單位時，宜一并考慮繼續(xù)委托其承擔(dān)初步設(shè)計的可能性，以使這兩個階段的設(shè)計溝通工作在兩組相同的人員中進行，減少扯皮，提高效率。
2. 注意設(shè)計的可施工性，避免返工
在以前不完整的綜合管廊項目的設(shè)計中，我們對綜合管廊的廊道及其附屬設(shè)施關(guān)注較多，可能會忽略廊道與管線之間存在的制約關(guān)系，給項目建設(shè)帶來隱憂。中建政研建議除了考察廊道及附屬設(shè)施設(shè)計的土建工程可施工性之外，尤其要重視各種管線敷設(shè)及安裝工程中的可施工性。否則可能會因為條塊分割、各管一段而出現(xiàn)頻繁變更的問題，有些綜合管廊工程為此付出了不小的代價。
在未來的城市地下綜合管廊工程初步設(shè)計中，應(yīng)借助設(shè)計總牽頭人的系統(tǒng)籌劃和與專業(yè)設(shè)計分包的緊密配合，著重解決諸如：廊道內(nèi)具有水平推力的大型管道支承問題、大規(guī)格管線最小轉(zhuǎn)彎半徑與廊道的平面設(shè)計關(guān)系問題、管線最大縱坡限制與廊道的豎向設(shè)計關(guān)系問題、管道與線纜吊裝敷設(shè)施工的空間與著力設(shè)計問題、各種管線的引出及與引出口的設(shè)計關(guān)系問題等。通過一攬子統(tǒng)籌設(shè)計保障綜合管廊安裝工程的可施工性。
3. 突出綜合管廊廊道與各類管線監(jiān)視監(jiān)控統(tǒng)籌設(shè)計
綜合管廊的建設(shè)要與城市地下管線信息管理系統(tǒng)建設(shè)同步。
廣義的城市地下管線管理信息系統(tǒng)的建設(shè)目標是進行地下管線信息管理。它要求建成分級、分布式的地下管線信息數(shù)據(jù)庫，建立公共數(shù)據(jù)交換服務(wù)平臺，建立具有空間化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和可視化的技術(shù)信息系統(tǒng)，實現(xiàn)地下管線信息的實時、動態(tài)管理與維護，提供地下管線信息的檢索、查詢、定位等服務(wù)。
狹義的綜合管廊項目信息系統(tǒng)包括完善的新建綜合管廊建設(shè)檔案信息、竣工的綜合管廊各類管線信息數(shù)據(jù)庫、管廊及內(nèi)部管線生產(chǎn)運營信息處理等。
因此，綜合管廊工程必須在初步設(shè)計階段清晰且完備地對綜合管廊廊道與納入廊道的各類管線進行監(jiān)視監(jiān)控設(shè)計，建立本綜合管廊的信息系統(tǒng)，并為接入上、下游信息交換中心提供保障。
綜合管廊監(jiān)視監(jiān)控對象包括廊道環(huán)境和納入廊道的各類管線。廊道環(huán)境管理和各類管線的生產(chǎn)管理是綜合管廊綜合運營管理密不可分的兩部分，監(jiān)視監(jiān)控是這對兩個部分實施管理的必要手段，其集控機房應(yīng)統(tǒng)一設(shè)置。廊道環(huán)境管理的目的是配合管線生產(chǎn)管理，如照明、通風(fēng);管線運營時的特別生產(chǎn)處置要求廊道環(huán)境管理手段要及時跟上，如給水管道泄漏時需要報警、排水。所以，綜合管廊廊道環(huán)境管理和各類管線的生產(chǎn)運營管理要在初步設(shè)計階段充分反映出各種需求，并對應(yīng)需求全面落實工程措施。在這個方面，優(yōu)秀高效的監(jiān)視監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計甚至可以極大地減輕綜合管廊運營維護階段的生產(chǎn)成本，使監(jiān)視監(jiān)控系統(tǒng)在建設(shè)和運營的結(jié)合點上發(fā)揮最佳效益。
當(dāng)上述監(jiān)視監(jiān)控信息通過BIM技術(shù)、計算機集中控制系統(tǒng)進行有效的采集、分析、傳輸、顯示、執(zhí)行、存儲等操作，再配合有效執(zhí)行建設(shè)管理程序、完整提交竣工資料時，狹義的綜合管廊信息系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)才可以說基本完成。
4. 突出初步設(shè)計總投資控制概念，為后續(xù)工作創(chuàng)造條件
初步設(shè)計階段完成的設(shè)備清冊、概算書是項目實物采購和工程總造價控制的直接依據(jù)，而根據(jù)初步設(shè)計原則進一步編制完成的施工圖則是項目工程數(shù)量和工程質(zhì)量的直接控制依據(jù)，因此，工程項目的初步設(shè)計成果是后續(xù)項目實施過程的總體控制依據(jù)。
對于城市地下綜合管廊工程而言，無論是在傳統(tǒng)的設(shè)計、施工獨立承包制還是EPC工程總承包制的建設(shè)管理模式下，到了初步設(shè)計環(huán)節(jié)都必須要求設(shè)計單位突破單一設(shè)計的陳舊觀念，在完成必要的初步設(shè)計說明書、圖紙、清冊、概算、專項設(shè)計說明等技術(shù)文件的基礎(chǔ)上，還要為項目的施工組織、進度安排、竣工試驗及竣工后試驗、勞動定員、資金籌措、財務(wù)評價、工程驗收等相關(guān)管理服務(wù)提供信息，發(fā)揮好設(shè)計項目綜合管理龍頭的作用。
5. 盡快出臺綜合管廊初步設(shè)計編制內(nèi)容與深度要求的規(guī)范性文件
理論界對城市地下綜合管廊工程設(shè)計是否涵蓋納入管線的內(nèi)容尚存爭議，單從技術(shù)角度而言，工程項目初步設(shè)計理應(yīng)全盤考慮。而就人們對綜合管廊初步設(shè)計所承載的期待，也需要對綜合管廊初步設(shè)計的編制內(nèi)容與深度要求有一個明確的說法。綜觀目前市場上流行的綜合管廊工程初步設(shè)計說明書版本，其傳遞的信息顯然不盡人意。所以，引導(dǎo)綜合管廊工程健康發(fā)展的《城市地下綜合管廊工程初步設(shè)計編制內(nèi)容與深度要求》的規(guī)范性文件應(yīng)盡快發(fā)布并執(zhí)行。轉(zhuǎn)自：中國發(fā)展網(wǎng)
綜合管廊“術(shù)語”解釋和英文譯法（附全國地下綜合管廊建設(shè)動態(tài)）
1、 綜合管廊 municipal tunnel
實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、施工和維護，建于城市地下用于敷設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施。
2、 干線綜合管廊 trunk municipal tunnel
一般設(shè)置于機動車道或道路中央下方，采用獨立分艙敷設(shè)主干管線的綜合管廊。
3 、支線綜合管廊 branch municipal tunnel
一般設(shè)置在道路兩側(cè)或單側(cè)，采用單艙或雙艙敷設(shè)配給管線，直接服務(wù)于臨近地塊終端用戶的綜合管廊。
4 、電纜溝 cable trench
封閉式不通行、蓋板可開啟的電纜構(gòu)筑物，蓋板與地坪相齊或稍有上下。
5、 現(xiàn)澆混凝土綜合管廊 cast-in-site municipal tunnel
采用在施工現(xiàn)場支模、整體澆筑混凝土的綜合管廊。
6、 預(yù)制拼裝綜合管廊 precast municipal tunnel
綜合管廊分節(jié)段在工廠內(nèi)澆筑成型，經(jīng)出廠檢驗合格后運輸至現(xiàn)場采用拼裝工藝施工成為整體。包括僅帶縱向拼縫接頭的預(yù)制拼裝綜合管廊和帶縱、橫向拼縫接頭的預(yù)制拼裝綜合管廊。
7 、排管 cable duct
按規(guī)劃管線根數(shù)開挖壕溝一次建成多孔管道的地下構(gòu)筑物。
8 、投料口 manhole
用于將各種管線和設(shè)備吊入綜合管廊內(nèi)并滿足人員出入而在綜合管廊上開設(shè)的洞口。
9、 通風(fēng)口 air vent
供綜合管廊內(nèi)外部空氣交換而開設(shè)的洞口。
10 、管線分支口 junction for pipe o r cable
綜合管廊內(nèi)部管線和外部直埋管線相銜接的部位。
11 、集水坑 sump pit
用來收集綜合管廊內(nèi)部滲漏水或供水管道排空水、消防積水的構(gòu)筑物。
12 、安全標識 safety mark
為便于綜合管廊內(nèi)部管線分類管理、安全引導(dǎo)、警告警示而設(shè)置的銘牌或顏色標識。
13 、電纜支架 cantilever bracket
具有懸臂形式用以支承電纜的剛性材料支架。
14 、電纜橋架 cable tray
由托盤或梯架的直線段、彎通、組件以及托臂（懸臂支架）、吊架等構(gòu)成具有密集支承電（光）纜的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)之全稱。
15、 防火分區(qū) fire compartment
在綜合管廊內(nèi)部采用防火墻、阻火包等防火設(shè)施進行防火分隔，能在一定時間內(nèi)防止火災(zāi)向其余部分蔓延的局部空間。
16、 阻火包 fire protection pillows
用于阻火封堵又易作業(yè)的膨脹式柔性枕袋狀耐火物。
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附：全國地下綜合管廊建設(shè)動態(tài)十個綜合管廊試點城市01內(nèi)蒙古包頭包頭市共有兩個綜合管廊，即北梁棚戶區(qū)騰空區(qū)和新都市區(qū)；投資23.37億元，建設(shè)34.4公里。02遼寧沈陽渾南新城地下綜合管廊。投資13億元，建設(shè)32.6公里。03黑龍江哈爾濱投資22億元，建設(shè)23.8公里。資金主要采取中央財政和社會資本融資。04江蘇蘇州5個地下管廊項目。投資39.255億元，建設(shè)31.161公里。蘇州綜合管廊規(guī)劃面積為2742.6平方公里。正在建設(shè)中的地下管廊涵蓋供水、排水、燃氣、熱力、電力、通信、廣播電視、工業(yè)等八大類地下管線。05福建廈門廈門市地下綜合管廊三個試點項目包括集美大道綜合管廊、翔安南部新城綜合管廊以及翔安新機場片區(qū)綜合管廊。投資約28.5億元，總長度約38.9公里，目前已完成土建長度12.85公里。今年，廈門市還將結(jié)合新城區(qū)建設(shè)、老城區(qū)改造、地鐵建設(shè)等推動全市綜合管廊建設(shè)，并抓緊制定完善綜合管廊配套政策。06湖北十堰武漢，玉家墩商務(wù)區(qū)綜合管廊。投資1.4億元，長度6.2公里。十堰， 13個綜合管廊示范項目，投資28.1億元，長度50公里。截至3月份，湖北已經(jīng)完成70%以上的城市地下綜合管廊規(guī)劃。07湖南長沙15段綜合管廊試點項目。投資29.94億元，長度39.69公里。08海南�？�西海岸新區(qū)和美安科技新城管廊，投資36.1億元，長度44.68公里。09溫州六盤水15段綜合管廊試點項目。投資29.94億元，長度39.69公里。10甘肅白銀共7條地下綜合管廊26.25公里，投資20.4億元，管廊內(nèi)將納入給水、排水、雨水、熱力、燃氣、電力、通信等8類管線。 各省地下綜合管廊建設(shè)規(guī)劃一覽天津在具備條件的局域加快推進地下綜合管廊建設(shè)。到2020年，全市開工建設(shè)50公里以上。
河北
到2017年底，各市（含定州、辛集市、下同）均要開工建設(shè)不少于10公里。到2020年底，各市均要建成不少于20公里。
內(nèi)蒙古到2017年底，全區(qū)盟市所在城市和其他有條件的旗縣（市、區(qū)）全面啟動綜合管廊建設(shè)。到2020年底全區(qū)建成200公里左右，并投入運營。
華中地區(qū)湖北將開工建設(shè)150公里地下綜合管廊。目前70%的城市已經(jīng)完成規(guī)劃。
河南
2016年開工建設(shè)綜合管廊61公里，到2020年年底前，全省開工建設(shè)綜合管廊1000公里以上。
江蘇
到2017年完成試點任務(wù)，形成較為成熟的建設(shè)和運營經(jīng)驗。到2020年建設(shè)300公里以上，一批具有國際先進水平的綜合管廊投入運營。
浙江2016年的目標任務(wù)是開工建設(shè)80公里以上，將綜合管廊和海綿城市有機結(jié)合，相互協(xié)調(diào)。建設(shè)任務(wù)已分解到5個城市22個項目。
安徽2016年完成綜合管廊編制規(guī)劃，并計劃開工建設(shè)100公里。福建2016年實施宜居建設(shè)項目5000個，完成投資1500億元以上，并推進海綿城市建設(shè)試點，全省綜合管廊超過50公里。
江西
到2020年全省建成一批可示范、可借鑒、可推廣的綜合管廊工程并投入運營，初步建立干線管廊、支線管廊和纜線管廊協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。
山東到2020年底力爭達到800公里以上。濟南和青島分別60公里以上。淄博、煙臺、濰坊、濟寧、臨沂等分別40公里以上。棗莊、東營、泰安、威海、日照、萊蕪、德州、聊城、濱州、菏澤分別完成30公里以上，逐步提高城市道路配綜合管廊的比例。東北地區(qū)黑龍江今年啟動實施綜合管廊23.8公里，12月底完成管線入廊，具備試運行條件。吉林2015-2018年計劃建設(shè)1000公里地下綜合管廊，總投資約1000億元。
甘肅到2020年全省城鎮(zhèn)化率達到50%以上，全省建設(shè)綜合管廊160公里。
青海“十三五”期間，規(guī)劃建綜合管廊363公里，投資277億元
